导读：①商业航天延续强势，若能抗住短线分歧二度加强的话，后续走势或更为值得期待；②智能驾驶维持高位整理，留意人气高标的短线套利或者一些节点性的补涨机会；③低空经济逐步加强，但后续能否脱离商业航天配资炒股首选配资，走出独立性行情仍有待进一步的观察
昨日市场再度陷入分化态势。其中短线题材方向延续强势，连板方向除了旗天科技之外，高辨识度的个股几乎现实晋级。但另一方面，前日迎来反弹的超跌权重方向则再度陷入分歧。总体而言，昨日市场仍属于放量普涨后的良性分歧，所以只有后续市场没有连续缩量的话，或仍具进一步向上冲高之动能。
板块上来看，昨日最为强势的方向仍属商业航天概念，高标航天晨光以一字封板的形式加速上行，而腾达科技更是顶住了全天近80%的换手率回封涨停，录得9连板。在上述两大高标的带动下，商业航天概念的赚钱效应开始向板块整体扩散，后排涨停个股的数量明显增多，是当前赚钱效应延续性最好的方向。不过随板块已经演绎一周多，预计进入高位分歧的风险释放期，届时能否抗住分化，二度加强便是检验这一题材能否化身中期领涨主线的重要标准。
再来关注智能驾驶概念，虽然昨日板块整体依旧呈现分化态势，但人气龙头大众交通顶住了短线分歧，最终小幅收红，也出现了像通达电气、海马汽车这样的补涨活口。所以对于该方向应对上重点关注两大方向：要么紧盯没有破位的人气高标，在其高位横盘震荡的过程中去寻找短线套利机会；要么踏准板块的轮动节奏去寻找一些清晰节点的补涨，但注意先手优势，若是涨起来后再行跟随的话，收益风险比就相对较低了。
此外低空经济概念也在近期的盘面中逐步走强。其中核心标的之一的宗申动力更是在经历了一波9连阳的反弹后再创阶段新高。作为今年上半年的超级主题，在目前短线题材炒作氛围持续向好的背景下，炒作记忆被再度唤醒。不过低空经济与商业航天概念之间具有较高的重合度，加之板块中多数个股依旧面临着前期的套牢盘的压力，能否脱离商业航天走出了新一轮的独立性行情，或有待进一步的观察。
总体而言配资炒股首选配资，目前市场仍以震荡向上的形式看待，关注的重点仍在于短线题材投机的结构性机会之中，把握热点的轮动节奏仍是关键。
文章为作者独立观点，不代表实盘配资炒股观点
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